Vad är cementerad karbidkontrollventil?

Vad är cementerad karbidkontroll ventil ?

Det finns många typer av cementerade karbidventildelar. Idag kommer vi att introducera egenskaperna och tillämpningarna för cementerade karbidkontrollventiler .

Cementerad karbidkontrollventil hänvisar till ventilen vars viktigaste komponenter är ventilsätet och kulan gjord av cementerad karbid. Denna typ av karbidventil har ett högt tryck på 280MPa, och öppningen och stängningen av ventilen är lätt att bära tätningskulan och ventilsätet i kulventilen. Hård legering med hårdhet ovanför HRA 85 kan poleras i spegelytan . Spegelfinish sfär (ellipticitet <1 μm) Det matchas med spegelventilsätet och har god tätningsprestanda. Envägsventilen gjord av cementerad karbid öppnar fördelen med hög tryckhållfasthet hos cementerad karbid, som används i högtryck och ultrahög tryckventilindustri.

Prestanda för legering envägsventil är mycket hög. Eftersom eventuellt litet slitage under högt tryck snabbt kommer att utöka skadan, väljs envägsventilen gjord av cementerad karbid, som är det mest resistenta materialet mot högt tryck,. Den har tryckbärande egenskaper och kan förhindra materialläckage och motström. Dessutom har cementerad karbid hög hårdhet, vilket kan förlänga sin livslängd och har minimal slitage; Efter varm isostatisk pressbehandling kan materialet nära den teoretiska densiteten erhållas och dess relativa densitet når 99.999%.

I många industriella tillämpningar används karbidflödesventilen i allmänt . Det är också känt som låsventilen eller trycket underhåller ventilen. Det är detsamma som envägsventilen för att förhindra det omvända oljeflödet. Men när det omvända flödet av oljeflödet krävs i den hydrauliska kretsen kan kontrolloljetrycket användas för att öppna envägsventilen så att oljeflödet kan flyta i båda riktningarna. Den hydrauliska kontrollens envägsventil använder en konisk ventilkärna, så den har god tätningsprestanda. När oljekretsen måste stängas kan denna ventil användas som envägslåsning av oljekretsen för att bibehålla trycket. Det finns två läckage -lägen för kontrollolja i hydraulisk kontrollkontrollventil: internt läckage och yttre läckage. Intern läckagetyp kan användas i oljebanan utan ryggtrycket vid det omvända utloppet av oljeflödet; Annars krävs extern läckagetyp för att minska kontrolloljetrycket.

Referens för den här artikeln (Science Encyclopedia of Science China: China Science Communication)